Основные правила в отношении полу-трейлеров (3 декабря)
Консультации по пересмотру GB7258 (выпущено в середине-ноября): Совместно выпущено Государственной администрацией по регулированию рынка и Министерством общественной безопасности. Определение прицепа адаптировано к «дорожному транспортному средству, которое не может передвигаться за счет собственной движущей силы». За исключением фургонов с центральной-осью и прицепов без продольных балок, прицепы должны иметь как минимум два идентификационных номера транспортного средства (VIN), выгравированных на износостойких-частях рамы. Тормозная система модернизирована: к ней предъявляются обязательные требования к полным-дисковым тормозам колес и EBS. Планируется, что этот стандарт вступит в силу 1 марта 2026 года и будет распространяться на прицепы для перевозки водорода (включая жидкий водород).
«Характеристики погрузки грузовых автомобилей» (GB/T 45745-2025): Реализовано с 1 декабря. Уточняется, что общая высота полу-прицепа с грузом не превышает 4 метров (удлиняется до 4,2 метра для контейнеровозов), общая ширина не превышает 2,55 метра и общая длина не превышает 18,1 метра. Продвигается трехточечный метод крепления погрузки, а маркировка "избыточный вес с заниженным весом" строго запрещена.
Ключевые недавние политики (воздействие в декабре)
Продление 50%-ного снижения налога на покупку транспортных средств: Снижение налога на покупку прицепов на 50% продолжается, и эта политика будет действовать до 31 декабря 2027 года.
Особое регулирование транспортных средств (июль-декабрь): Совместно осуществляется тремя министерствами. Он строго проверяет сверх-стандартную загрузку; разрешение на автомобильную перевозку будет аннулировано, если незаконная перегрузка произойдет 3 раза; предприятиям с перегрузкой более 10% будет предписано приостановить деятельность для устранения неполадок.
Оптимизация доступа для тяжеловесного транспорта в провинции Хэнань: Снято ограничение на въезд большегрузного транспорта на автомагистрали только с 7:00 до 18:00, а также нет ограничений на время проезда в обычные периоды.
Новые правила вождения и регистрации
Возрастные требования для получения водительских прав тяжелого тягача-прицепа: возраст заявки — 22-63 года; лицам старше 63 лет не разрешается водить машину, но они могут продлить свою квалификацию до 66 лет, пройдя «Тест трех способностей»; лицам старше 70 лет запрещено управлять легкими тягачами с прицепами.
Упрощение регистрации прицепа и ежегодного техосмотра: снято ограничение, согласно которому «трактор и прицеп должны принадлежать одному и тому же владельцу», а межрегиональный-ежегодный осмотр упрощен. Легковыми автомобилями полной массой менее или равной 4,5 тонны с прицепами массой менее или равной 700 кг могут управлять водители с правами C1/C2.
Советы по обеспечению соответствия
Как можно скорее проверьте гравировку и количество VIN-кода прицепа и заранее адаптируйтесь к требованию двойного VIN-кода.
Проверьте, соответствует ли тормозная система спецификациям дисковых тормозов всех-колес и EBS, чтобы избежать последующего исправления.
Если вам нужно отформатировать этот текст политики на английском языке в документ или добавить пояснения к профессиональным терминам, хотите, чтобы я помог вам в этом?
