Трехосный полуприцеп с боковой стенкой
трех-осный-боковой-настенный-полу-прицеп
|
Серийный номер. |
Параметр Элемент |
Техническая спецификация |
Дополнительное замечание |
|
1 |
Общее название продукта |
Трехосный-грузовой полуприцеп со съемной боковой стенкой-прицеп |
Прямые поставки с фабрики, бренд JUTONG |
|
2 |
Основной материал корпуса |
Высокопрочная низколегированная сталь Q690 |
Дробеструйная очистка + двойная анти-краска от ржавчины |
|
3 |
Стандартный размер боковой стенки |
Съемная гофрированная панель высотой 600 мм. |
Отдельные защелки для частичного открытия. |
|
4 |
Применимый тип груза |
Генеральные грузы, сталь, зерно, грузы на паллетах |
Подходит для трансграничных-перевозок на дальние-расстояния |
|
5 |
Конфигурация оси |
3 комплекта-осей для тяжелых условий эксплуатации |
Сбалансированная механическая рессорная подвеска. |
|
6 |
Тормозная система |
Полностью двухконтурный-пневматический тормоз в сборе |
Стабильное торможение на неровных горных дорогах. |
|
7 |
Стандартные вспомогательные детали |
Двойные механические опоры, герметичные ящики для инструментов, полностью светоотражающие знаки, боковые защитные ограждения. |
Соответствовать международным стандартам безопасности дорожного движения |
|
8 |
Настраиваемый элемент |
Цвет кузова, вертикальные грузовые стойки |
Красная/синяя/зеленая дополнительная окраска |
|
9 |
Сертификация качества |
Система управления качеством ISO9001 |
Строгий заводской контроль перед поставкой |
|
10 |
Логистический цикл |
Доставка до места назначения рядом с портом в течение 45 дней. |
Полный комплекс-услуг по доставке |
|
11 |
Приемлемая оплата |
Банковский перевод в долларах США, CNY, AUD, EUR |
Гибкий мультивалютный расчет- |
Полуприцеп с красной боковой стенкой, вид спереди,-имеет утолщенную усиленную переднюю перегородку с многослойными-ребрами жесткости для защиты от ударов при-смещающемся вперед грузе во время экстренного торможения. Два комплекта механических опорных стоек с ручными подъемными рукоятками симметрично установлены спереди внизу, регулировка высоты может быть быстро выполнена одним человеком. Съемная конструкция с одной боковой стенкой обеспечивает частичное открытие для боковой погрузки и разгрузки, что значительно повышает эффективность работы с товарами на поддонах. Боковая рама оборудована отдельным ящиком для хранения огнетушителей и трубопроводной арматуры, соответствующим стандартам безопасности при трансграничных перевозках. Трехосная подвеска для тяжелых условий эксплуатации-адаптируется к неровным сельским и шахтным дорогам. Красная внешняя краска повышает заметность на строительных площадках и транспортных магистралях.
На этом виде спереди в полном объеме показан синий трехосный-полуприцеп с боковой стенкой-JUTONG, созданный для трансграничных-перевозок грузов на поддонах, стали и сыпучего зерна. Его передняя перегородка утолщена встроенной-нескользящей-лестницей, позволяющей персоналу удобно проверять штабелирование груза с передней части. Две тяжелые-механические посадочные стойки симметрично установлены под передней рамой, устойчиво поддерживая всю машину, когда она отделена от трактора. Грузовой отсек оснащен стандартными съемными гофрированными боковыми панелями шириной 600 мм, каждая из которых оснащена независимыми защелками для частичного или полного открытия для ускорения погрузочных работ. Рама шасси изготовлена из высокопрочной стали Q690, обработанной дробеструйной обработкой и покрытой двойным -антикоррозийным покрытием, что обеспечивает легкий-вес и высокую грузоподъемность. Три тяжелых оси со сбалансированной рессорной подвеской и двухконтурной пневматической тормозной системой позволяют преодолевать неровные горные и шахтные дороги. На боковой балке закреплен герметичный ящик для инструментов для хранения приспособлений для технического обслуживания. Все транспортное средство соответствует стандартам качества ISO9001 и покрыто синей износостойкой-промышленной краской, устойчивой к царапинам при частой погрузочно-разгрузочной работе.
Shandong Jutong Special Vehicle Co., Ltd. имеет квалификацию производства и экспорта автомобилей, сертифицированную CCC и ISO9001. Занимая площадь 22 000 квадратных метров, мы производим различные полуприцепы-для контейнеров, техники и генеральных грузов, которые экспортируются в 53 страны мира. Наша профессиональная команда после-продаж предлагает решения в течение 24 часов в сутки, 72 часа в сутки для разных регионов. Мы продолжаем внедрять инновации, чтобы вместе с партнерами создать блестящее будущее.
профессиональный экспорт
Служба доставки 7x24 часа
5000+заказы
300+сотрудник
20 лет+
5000+полуприцепы
Вопрос 1: Сколько единиц полу-прицепов уже произведено вашим заводом?
A1: Мы накопили опыт производства автомобилей с общим объемом производства более 20 000 полуприцепов.
Вопрос 2. Какой материал вы используете для изготовления главной балки полу-прицепов с боковыми стенками?
A2: Основная балка шасси изготовлена из высокопрочной-стали Q690, обработана дробеструйной очисткой и покрыта двойным-анти-коррозионным покрытием.
Вопрос 3: Какие грузы может перевозить этот трехосный полуприцеп с боковой стенкой-?
A3: Он подходит для трансграничных магистральных перевозок обычных товаров, металлопродукции, зерна, товаров на поддонах и сыпучих грузов.
В4: Какую логистическую и платежную поддержку вы можете предложить зарубежным клиентам?
А4: Мы можем доставить товар в ближайший порт вашей страны в течение 45 дней. Доступны несколько валют платежа T/T, включая доллары США, CNY, EUR и AUD.
Вопрос 5. Есть ли на вашем заводе официальная сертификация качества полу-прицепов?
О5: Все наши полу-прицепы соответствуют стандартам системы управления качеством ISO9001 и проходят строгую полную проверку перед поставкой.
горячая этикетка : трехосный полуприцеп с боковой стенкой, производители трехосных полуприцепов с боковой стенкой в Китае, Полудочный прицеп с боковой стеной, коммерческий полуприцеп с боковыми стенками, Инженерная боковая стена полузащитник, Полуновый трейлер импорта на боковой стене, Связанный полузащитный трейлер боковой стены, Загрузка боковой стены полузащитник
Предыдущая статья
БесплатноСледующая статья
Полуприцеп с ограждением Прицеп с боковой стенкойВам также может понравиться
Отправить запрос