Подержанный тягач для дальних перевозок

Бывшие в эксплуатации-тяжелые тягачи-поставляются грузовым перевозчикам, операторам автопарков, логистическим компаниям, дилерам грузовых автомобилей и зарубежным покупателям, которые ищут коммерчески пригодные тягачи по более низкой стоимости приобретения, чем сопоставимые новые автомобили.

Доступные автомобили можно выбрать в зависимости от марки, года выпуска, пробега, конфигурации двигателя, трансмиссии, расположения осей, спальной кабины, требований к выбросам и области применения.

Каждое транспортное средство следует оценивать по его фактическим характеристикам и состоянию, а не только по возрасту или цене. Подробная информация об автомобиле, результаты проверок, записи о техническом обслуживании, фотографии и имеющаяся документация могут быть предоставлены в процессе составления предложения.

Не каждый магистральный тягач подходит для любого прицепа или маршрута. Конфигурация оси, мощность двигателя и характеристики пятого-колеса должны соответствовать типу прицепа и правилам дорожного движения пункта назначения.

Конфигурации осей
• Тягачи 4x2: подходят для обычных грузовых перевозок по шоссе, сухих фургонов, а также для региональных-развозок или перевозок на дальние расстояния, где приоритетными являются меньший собственный вес и эксплуатационная эффективность.

• Тягачи 6x2: имеют не-ведущий мост и одиночный ведущий задний мост, что обеспечивает баланс между грузоподъемностью и экономией топлива, если позволяют местные условия.

• Тягачи 6x4: используются задние оси с двойным приводом, используемые для тяжелых грузов, сложных дорожных условий, а также для работы со специализированными или тяжелыми прицепами-прицепами.

Комбинации прицепов
• Трактор + сухой фургон: распределение генеральных грузов, грузов и логистики.

• Трактор + прицеп-рефрижератор: перевозка пищевых продуктов и фармацевтических препаратов-с контролируемой температурой.

• Трактор + бортовой прицеп: сталь, тяжелая техника, строительные материалы и негабаритные грузы.

• Трактор + контейнерное шасси: портовые, интермодальные и контейнерные перевозки.

На дальних-маршрутах расположение кабины напрямую влияет на удержание водителей, радиус действия и полезность транспортного средства.

Спальная кабина:Создан для водителей,-дальнобойщиков, которым требуется ночной отдых. Технические характеристики включают одинарные или двойные спальные места, шкафы для хранения вещей и оптимизированные внутренние размеры.

Дневное такси:Создан для региональных перевозок и перевозок из порта-в-порт, при которых водители ежедневно возвращаются на базу.

Контрольные точки кабины:
Состояние койки и матраса

Эргономика сидений водителя и пассажира

Система HVAC, приборная панель и электрические элементы управления

Подвеска кабины и уплотнение дверей и окон

Силовая установка определяет срок эксплуатации и затраты на техническое обслуживание подержанного грузовика.

Для зарубежных закупок прозрачность документации имеет решающее значение для обеспечения беспрепятственного таможенного оформления в порту и юридической регистрации в стране назначения.

Идентификация:Проверка табличек VIN, серийных номеров двигателя и меток заводских данных.

Отчет об инспекции:Отчеты о состоянии перед-отгрузкой, охватывающие механические, электрические и структурные компоненты.

Экспортная документация:Подготовка коммерческих счетов-фактур, упаковочных листов, данных коносамента и свидетельств о праве собственности/аннулировании в соответствии с требованиями порта назначения.

Ро-Ро (ролл-вкл./ролл-выкл.):Трактор заезжает прямо на грузовую палубу судна. Подходит для полностью собранных агрегатов, готовых к работе по прибытии в порт.

Контейнерные перевозки с плоской стойкой:Тягач закреплен на специализированной платформе с плоскими стойками, что позволяет осуществлять транзит через контейнеровозы в порты с ограниченной инфраструктурой ро-ро.

Де-демонтаж кабины/шасси:При больших-партийных заказах некоторые компоненты или кабины можно частично разобрать, чтобы максимально увеличить пространство контейнера и снизить стоимость морских перевозок за единицу.

Подготовка порта:Отсоединение аккумуляторной батареи, слив не-неосновных жидкостей, если этого требуют перевозчики, и применение анти-защиты от коррозии при морской транспортировке.

горячая этикетка : подержанный тягач для дальних перевозок, производители подержанных тягачей для дальних перевозок в Китае