Пикап JMC Baodian Китай VI Б/у
Описание продукции пикапа JMC Baodian
| Элемент | Ценить | Элемент | Ценить |
|---|---|---|---|
| Код модели | JX1035PS6 | Тип привода | 4WD |
| Ориентировочная цена | 97,800 CNY | Колесная база | 3085 mm |
| Передняя дорожка | 1535 mm | Задняя гусеница | 1540 mm |
| Общая длина | 5345 mm | Общая ширина | 1835 mm |
| Общая высота | 1782 mm | Передний свес/Задний свес | 965 мм / 1295 мм |
| Снаряженная масса | 1.82 t | Полная масса автомобиля | 2.64 t |
| Номинальная полезная нагрузка | 0.495 t | Угол подхода/угол съезда | 26 градусов/22 градуса |
| Место производства | Наньчан, Цзянси | Минимальный дорожный просвет | 200 mm |
| Емкость топливного бака | 67 L | Комбинированный расход топлива | 8,7 л/100 км |
| Максимальная скорость | 160 км/ч | Уровень отделки салона | Комфортная версия |
| Тип топлива | Бензин | Модель двигателя | ДЖМК JX4G18A6L |
| Макс. мощность | 177 HP | Максимальная мощность | 130 kW |
| Количество цилиндров | 4 цилиндра | Договоренность | В соответствии |
| Смещение | 1.8 L | Стандарт выбросов | Китай VI |
| Макс. крутящий момент | 280 N·m | Макс. крутящий момент Скорость | 1500–4500 об/мин |
| Номинальная скорость | 4500–5200 об/мин | Передача инфекции | 6-ступенчатая механическая коробка передач |
| Тип грузового кузова | Тело кола | Длина грузового ящика | 1475 mm |
| Ширина грузового ящика | 1475 mm | Высота грузового отсека | 500 mm |
| Расположение сидений | Двойной ряд | Количество мест | 5 человек |
| Структура шасси | Кузов на раме | Помощь в рулевом управлении | Гидравлический усилитель |
| Передняя подвеска | Торсионная независимая подвеска | Задняя подвеска | Рессорная подвеска |

Этот пикап JMC New Baodian 4WD с двойной кабиной построен на проверенном шасси с кузовом на раме, предназначенном как для легких коммерческих перевозок, так и для путешествий по бездорожью. Он оснащен торсионной независимой передней подвеской и усиленной задней подвеской на листовых рессорах, классической компоновкой, широко признанной за долговечность. В грузовом отсеке высотой 1475 мм достаточно места для инструментов, деталей и строительных материалов, а в пятиместной двойной кабине можно одновременно перевозить всю рабочую группу. Благодаря минимальному дорожному просвету 200 мм, углу въезда 26 градусов и углу съезда 22 градуса он без труда преодолевает грязные дороги, неровные строительные площадки и неровные проселочные дороги. Гидравлический усилитель рулевого управления сохраняет управляемость автомобиля даже при полной загрузке, обеспечивая стабильное и предсказуемое управление в течение долгих часов работы на строительной площадке.
Автомобиль оснащен 1,8-литровым бензиновым двигателем JMC JX4G18A6L, развивающим мощность 177 лошадиных сил и пиковый крутящий момент 280 Н·м. Его крутящий момент стабилизируется от 1500 до 4500 об/мин, что означает, что высокая тяговая мощность доступна уже с низких оборотов, что идеально подходит для трогания с места под нагрузкой, подъема на склоны и преодоления сложной местности. Двигатель соединен с 6-ступенчатой механической коробкой передач, что дает водителю прямой контроль над выходной мощностью и выбором передачи. Он соответствует нормам выбросов China VI, поэтому его можно зарегистрировать и использовать на большинстве внутренних рынков. Трансмиссия настроена на надежность, а не на высокую скорость, при этом приоритет отдается стабильной мощности и простоте обслуживания для коммерческих операторов.


Практичность и эксплуатационные расходы — основные сильные стороны этого пикапа комфортной версии. Его номинальная полезная нагрузка составляет 495 кг, а полная масса автомобиля — 2,64 тонны, что обеспечивает разумный баланс между грузоподъемностью и долговечностью автомобиля. Топливный бак емкостью 67 литров рассчитан на длительные рабочие поездки, а совокупный расход топлива составляет 8,7 литра на 100 километров. Его максимальная скорость достигает 160 км/ч, что позволяет легко передвигаться по шоссе между рабочими площадками. Стандартная колесная база в 3085 мм обеспечивает стабильное движение по прямой, а разделенные размеры передней и задней колеи помогают сохранять устойчивость грузовика при загрузке на неровных поверхностях.
Этот комфортный вариант 2020 года служит универсальным рабочим автомобилем для мелких подрядчиков, операторов ферм и бригад полевого обслуживания. Он сочетает в себе полный привод, удобную грузовую платформу и пассажирское отделение в одном доступном пакете. Он избегает чрезмерно сложных электронных конфигураций, уделяя особое внимание простым, исправным механическим деталям, которые легко найти и отремонтировать на месте. При конкурентоспособной цене это надежный вариант с низким уровнем риска для покупателей, которым нужен надежный пикап для смешанных повседневных задач, а не роскошные функции или высокопроизводительные обновления. Он предназначен для регулярного интенсивного использования и сводит к минимуму время простоя для бизнес-пользователей.



горячая этикетка : пикап jmc baodian china vi подержанный, Китай пикап jmc baodian china vi подержанный производители, Тяжелый карьерный самосвал, Б/у карьерный самосвал
Предыдущая статья
БесплатноВам также может понравиться
Отправить запрос

















